Daužto elektromobilio supirkimas

Superkame po eismo įvykio nukentėjusius elektromobilius ir hibridus — nuo nedidelių kėbulo pažeidimų iki tokių, kuriuos draudimas pripažino netinkamais remontuoti. Automobilio važiavimas nėra būtina sąlyga.

Kodėl daužtą elektromobilį parduoti sunkiau nei įprastą automobilį

Po smūgio elektromobilis kelia klausimų, kurių įprastas automobilis nekelia, ir dėl to daugelis privačių pirkėjų bei įprastų supirkėjų jų vengia.

Aukštos įtampos baterijos vientisumas. Baterija dažniausiai montuojama automobilio dugne. Net jei kėbulo pažeidimas atrodo nedidelis, smūgis į šoną ar dugną gali paveikti baterijos korpusą. Tokį automobilį reikia vertinti ir transportuoti atsargiai.

Remonto neapibrėžtumas. Ne kiekvienas servisas dirba su aukštos įtampos sistemomis. Savininkui dažnai sunku gauti net remonto sąmatą.

Draudimo sprendimas. Kai remonto kaina viršija automobilio vertę, draudimas jį nurašo, o savininkui lieka transporto priemonė, kurios niekas neskuba pirkti.

Mums šie klausimai nėra kliūtis — su tokiais automobiliais dirbame nuolat.

Kokius automobilius po avarijos superkame

• Su kėbulo pažeidimais, kurie neveikia važiavimo
• Su pažeista priekine ar galine dalimi
• Su suveikusiomis oro pagalvėmis
• Nevažiuojančius, kuriuos reikia transportuoti
• Draudimo nurašytus kaip netinkamus remontuoti
• Su galimai pažeista aukštos įtampos baterija

Kas lemia daužto elektromobilio kainą

Vertinimą lemia ne tiek pažeidimo dydis, kiek tai, kurios dalys išliko sveikos:

• Ar nepažeista aukštos įtampos baterija. Tai svarbiausias veiksnys. Sveika baterija dažnai sudaro didžiąją dalį likutinės vertės.
• Elektros variklis ir inverteris. Šie mazgai per avariją nukenčia rečiau nei atrodo.
• Ar pažeidimas neapėmė nešančiosios konstrukcijos.
• Salonas ir elektronika.
• Modelio dalių paklausa rinkoje.

Todėl pasitaiko, kad išoriškai stipriai apgadintas automobilis vertinamas geriau nei kitas, kurio pažeidimas atrodo mažesnis, bet palietė bateriją.

Kaip vyksta procesas

Užpildote formą arba parašote per Viber ar WhatsApp, nurodydami modelį, metus ir kas nutiko. Nuotraukos šiuo atveju ypač padeda — iš jų galime pateikti gerokai tikslesnį preliminarų vertinimą jau pirmo pokalbio metu.

Toliau susisiekiame telefonu, patikslinam detales ir sutariam dėl apžiūros. Jei automobilis nevažiuoja, pasirūpiname transportavimu. Sutarus dėl kainos, sutvarkome dokumentus ir atsiskaitome.

Platesnį paaiškinimą, kaip vertinamas automobilis po eismo įvykio ir kokios galimybės lieka savininkui, rasite straipsnyje Daužto elektromobilio supirkimas po avarijos.